羅湖（hú）停車場道閘的選用（yòng）和注意方麵分析

停車場係統道（dào）閘的（de）作（zuò）用：

1、停車場道（dào）閘杆美觀簡潔：道閘杆部（bù）有閃燈、在開車視（shì）線（xiàn）不好（hǎo）的情況下，可（kě）以看到。避免車撞閘杆事；

2、預防砸車功能：地感（gǎn）防砸：道閘（zhá）連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆（gǎn）會自動反彈，這樣避免了道（dào）閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬（zì）、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這（zhè）樣才能（néng）做到防水防鏽，經久耐用（yòng），堅（jiān）固穩定（dìng）；

4、內（nèi）部力矩結構防鏽：內部（bù）力矩（jǔ）時間久了容易生（shēng）鏽，一旦生鏽閘機的接（jiē）近報廢。

停車體係中挑（tiāo）選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防水（shuǐ）防鏽。

2、防砸車功（gōng）用。

3、停電等緊急情況 便利手（shǒu）工操作

4、內部（bù）力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見（jiàn）

在選購自動道閘時應注意以下幾（jǐ）個方麵（miàn）：

：選（xuǎn）擇控製方式

自動道閘有手動（dòng）控製、遙控（kòng）控製、通訊控製三種方式，應根據實際需要進行選擇。

第二：自動道閘（zhá）的起落速度

1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用於道路管理係統，如高速公（gōng）路收費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大廈、停車場（chǎng）等（děng）。

3、慢速(4.5S以上)，主要適用於（yú）工業領域。

第三：電氣性能（néng）

1、根據安檢要求（qiú），選擇帶何種安檢功能的控（kòng）製（zhì）係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品（pǐn））必（bì）須要求有如下的幾個（gè）通用檢測報告（gào）：

a、擋車器的平衡調（diào）節是否（fǒu）方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機（jī）的各類檢測報告

d、電（diàn）氣線路的防水保護功（gōng）能

e、電（diàn）機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商（shāng）和代理供應（yīng）商的質量保證體係

第四：自動道閘（zhá）的機械傳（chuán）動方式

1、皮帶傳動：成（chéng）本低，但易拉伸磨（mó）損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差（chà），要日常維護。電機驅動，皮帶（dài）傳動減（jiǎn）速，皮帶（dài）的（de）壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小（xiǎo），停電時的啟動（dòng）要轉皮帶。

2、液壓（yā）傳動：結構簡單、傳動（dòng）快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太（tài）長，撞擊後損壞率高，停電後（hòu）的釋放簡單，電（diàn）機（jī）驅動，液壓（yā）傳動減速，一般用於公路（lù），成本大，但性能好，可用與多（duō）種（zhǒng）速度，但維護需專業人員，維護成本高。

3、機電一體化傳動：電（diàn）機和減速（sù）機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須（xū）調節（jiē）減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在（zài）意大利擋車器中應用，采用的（de）是一體型慢（màn）速電機，無維護，用鑰匙離合（hé）機構，聲音較輕，成本也不高。

4、減速機（jī）傳動：成（chéng）本略（luè）低，機械結構複雜，機件多，調（diào）節維護複雜。