停車場係統道（dào）閘（zhá）的（de）作用：
1、停車場道閘（zhá）杆美觀簡潔（jié）：道閘杆部有（yǒu）閃燈、在開車視線不（bú）好的情況下，可（kě）以看到（dào）。避免車撞閘杆事（shì）；
2、預防砸車功能：地感防砸：道（dào）閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不（bú）會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘（zhá）杆砸到車時，閘杆會自動反彈（dàn），這樣避免了道閘砸車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到（dào）防水防鏽（xiù），經久耐用，堅（jiān）固（gù）穩定；
4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦（dàn）生鏽閘機的接近報廢。
停車體係中挑選道（dào）閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防（fáng）水防鏽。
2、防砸（zá）車功（gōng）用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作
4、內部力（lì）矩布局（jú）防（fáng）鏽
5、閘杆漂（piāo）亮易見
在（zài）選購（gòu）自動道閘時應注意以下幾（jǐ）個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手動控製、遙控控製、通（tōng）訊控製三種（zhǒng）方（fāng）式，應根（gēn）據實際需要進行選擇。
第二：自動道閘的起落速度（dù）
1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用於道路（lù）管理係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住（zhù）宅小區、智能大廈（xià）、停車場等。
3、慢速(4.5S以（yǐ）上)，主要適用（yòng）於工（gōng）業領域。
第（dì）三：電氣性能
1、根（gēn）據安檢要求，選擇（zé）帶何種安檢功能的控製係統，安檢功（gōng）能（néng）分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產（chǎn）品）必須要（yào）求有（yǒu）如下的幾個通用檢測報（bào）告：
a、擋車器的平衡調節是否方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的（de）各（gè）類檢（jiǎn）測報告
d、電氣線路的防水保護（hù）功能
e、電機的（de）防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供（gòng）應商的質量保證體（tǐ）係
第四：自動道閘的（de）機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉（lā）伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶（dài）傳動（dòng）減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電（diàn）機傳動時（shí）穩（wěn）定性差，電機要加油維護，整機（jī）振動大，聲音響，電流較（jiào）小，停電時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動：結構簡（jiǎn）單（dān）、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高（gāo），停電後的釋放簡單，電機（jī）驅動，液壓傳動減（jiǎn）速，一（yī）般用（yòng）於（yú）公（gōng）路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護需專（zhuān）業人員，維護成本高。
3、機電一體（tǐ）化傳動：電機和減速機構（gòu）一（yī）體，根據不同的（de）杆長選擇不同的電機，無須（xū）調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的（de）驅動電機，是目前世界上新的擋車器模（mó）式，一般在（zài）意大利擋車器中應用，采用的是（shì）一體型慢（màn）速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減（jiǎn）速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜。
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